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道路桥梁设计隐患问题

发布日期:2022/05/11文章编辑:彬豫强夯地基
1.设计理论体系不完善。科学完善的理论体系是道路桥梁设计的重要指导和依据,只有如此,设计人员才能拿出最为经济的方案来设计最为安全可靠的道路桥梁。但是从当前我国道路桥梁的施工设计、使用期安全设计方面来看,道路桥梁存在的设计隐患较多,比如很多路桥设计仅仅满足最低安全需求,而对于一些细节方面的问题则视而不见,究其根本,则是缺乏一套完善科学的理论体系的指导。只有最大限度的完善理论体系,道路桥梁设计中的隐患问题才能越来越少。
2.对道路桥梁耐久性有所忽略。耐久性是道路桥梁设计中需要考虑的重要因素,这关系到桥梁的安全性和使用寿命。影响耐久性的因素很多,比如施工材料和施工质量,但是决定性的因素却是路桥的设计因素。在道路桥梁设计中,耐久性是很容易被忽略的,即使重视了耐久性设计,也只是局限在结构的计算研究方面,而对于总体构造和细节设计,则往往很不到位。忽视耐久性设计,会大大降低桥梁的安全性,导致事故的发生。因此,路桥设计中务必要强化耐久性设计。
3.桥面与梁体寿命不一致。桥梁设计通常有两种极限状态,一种是正常使用的极限状态,而另一种则是承载能力的极限状态。在设计桥梁主体结构的时候,极限状态是重要的设计依据。然而现实中会存在一个问题,即桥梁的主体受力状态正常,但是桥面和梁体的寿命却与主体不一致,这种不一致会导致很多问题的出现,设计中必须重视起来。
4.匝道桥独柱墩梁桥倾覆问题。匝道桥的使用质量问题呈现出两种截然不同的情况,一是在城区内部的匝道桥梁,绝大部分都是运营状况良好的,养护体制较为健全,养护工作做的比较到位,匝道桥梁的使用寿命正常。但是在城郊的匝道桥梁或者高速公路的立交匝道桥梁却出现了多起柱墩型式的曲线梁桥倾覆失稳事故,这与对这些区域匝道桥梁养护的忽视离不开,桥梁一旦发生倾覆失稳,则极有可能使得人员的生命和经济造成重大损失,并且这种事件带来的社会影响也是极其恶劣的。

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